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专题：2025商用车产业发展会议
“2025商用车产业发展会议”于3月26日-28日在湖北省十堰市召开。十三届世界政协经济委员会副主任、工信部原副部长苏波出席并演讲。
苏波默示，商用车是我国国民经济的遑急产业，是配置当代化经济体系、鼓舞经济高质地发展的遑急复古。连年来，我国出台了一系列计谋门径，为产业健康发展营造了精良的环境。
一是加强顶层遐想，明确发展标的。汽车产业中弥远发展筹商以及新动力汽车产业发展筹商等计谋文献，明确了商用车电动化、智能化、网联化、绿色化发展的标的，为产业转型升级提供了举止指南。
二是加大计谋扶捏，引发市集活力。国度捏续实施新动力汽车本质运用财政补贴计谋，出台货车超限超载科罚、老旧车辆淘汰更新等计谋，灵验促进了商用车市集需求的开释和结构的优化。
三是强化翻新运转，进步产业竞争力。国度诞生重心研发筹备，支捏商用车要道时间研发和产业化运用，饱读动企业加大研发插足，草率中枢时间瓶颈，继续进步产物质能和质地水平。
“在计谋带领和市集运转下，咱们商用车产业获取了长足的高出，已成为寰球最大的商用车坐蓐国和消耗国”，苏波先容，第一，我国商用车市集已鸠合多年位居世界第一。甘休当今，我国商用车保有量还是超越了四千万辆。第二，时间水平权臣进步。新动力商用车快速发展，前年的渗入率还是达到了17.8%，纯电、换电、氢燃料电板等时间阶梯获取草率，智能化、网联化时间加速运用，部分产物质能缠绵已达到国际先进水平。第三，品牌影响力继续增强。一批具有国际竞争力的商用车企业脱颖而出，产物销往寰球多个国度和地区，中国商用车品牌在国际市集上的影响力继续进步。
刻下，寰球汽车产业正资格百年未有之大变局。在新四化产业时间的继续演进下，我国商用车产业既靠近辛苦的历史机遇，也靠近严峻的挑战。
苏波指出，一是坚捏翻新运转，加速转型升级。在其看来，当今商用车特别是新动力商用车，购置本钱高、保费高，严重地适度了消耗者的购车祈望。他惨酷加速出台权衡的计谋鼓舞模式翻新，比如车电分离模式，并通过试点示范，带领新动力卡、重卡正经地发展。与此同期，还要加或者道中枢时间的攻关力度，草率新一代电板及电机、电控等中枢时间瓶颈，进步产业链、供应链的当代化水平，加速新一代信息时间与商用车产业的深度交融，鼓舞商用车向智能化、网联化发展。
二是坚捏绿色发展，鼓舞节能减排。苏波指出，要进一步加速新动力商用车本质运用，完善电动化产业计谋，以节能减排为主见，以市集选拔为导向，不应过度地辩别时间阶梯，要鼓舞多种电时间阶梯共同发展。{“还要捏续地完善充电站、加氢等基础形状的配置，包括氢动力往常的发展。诚然咱们还要鼓舞商用车消耗结构优化，捏续进步传统燃油车节能环保水平，加速淘汰高排放的老旧车辆”，他说。
三是坚捏洞开和谐，兑现共赢发展。在苏波看来，我国汽车国际化发展正逐步从以整车出口为主的出口交易，向包括整车时间、品牌、零部件、充电形状等全产业链联动出海、土产货化坐蓐诊疗。在这个经过当中，中国汽车协会充分推崇企业与政府间的桥梁纽带作用，长远接头走出去靠近的新情况、新问题，为政府支捏计谋和筹商有筹备提供了很好的惨酷，为企业走出去穿针引线、提供复古、引路。他强调，要加强与国际组织、国际政府和协会的交流和谐，鼓舞国际法式的制定和国度级法式的互认，支捏、饱读动整车、系统、零部件企业积极地参与国际竞争与和谐，继续进步国际化的商量能力，鼓舞中国商用车品牌走向世界。
新浪声明：统统会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不虞味着赞同其不雅点或阐明其刻画。
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攀扯剪辑：梁斌 SF055